对于异步电动机直接启动电流过大的问题,我们该如何解决?动力大的电机起步电流原本就很大,如果乘坐4至7次,将会对电网造成较大冲击。大部分生产企业实际采取以下方式,对于电动机直接启动电流过大的问题进行减少启动电流。
(一)电压下调(即启动压力,常见于星三角发动机:启动时定子绕组接成星形,下调定子绕组电压;启动完毕,换接成三角形, 用自耦变压器启动: 启动时,投入自耦变压器,变频调速电机选型,降低定子绕组电压;启动后,小型变频调速电机,将变压器取出。)
(2)增加定、转子阻抗( 启动时在定子回路中串入电抗器,220v变频调速电机,起分压作用,变频调速电机,以降低电压,减小启动电流;启动后,将电抗器进行切除。)
当冷却塔电机运行时,冷却塔中两种冷热流体相互混合会产生温差,从而达到冷却的目的,但是如何测量冷却塔电机的冷却效果呢?
通常测量冷却塔电机冷却效果的有效方法是查看冷却塔电机运行时冷却塔产生的温差。这也是购买冷却塔电机选择型号时的重要依据。
对于冷却塔电机在设计标准冷却塔塔型时,进水温度设置为37度,出水温度略低一些,为32度,两者之间的温差为5度。
在冷却塔电机电压不稳定的情况下也会出现冷却塔电机电流过大,一般情况下冷却塔电机电压为380V;
当减速器缺油的时候会出现冷却塔电机电流过大的情况,在这种情况下请立即添加齿轮油,建议选择30#以上的齿轮油;
在冷却塔电机长时间过载运行或频繁启动的情况下会出现冷却塔电机电流过大。
上述原因是冷却塔电机过大电流或发热的主要原因。如果用户无法修理或其他无法自己解决的问题,则可以联系的技术人员按照我们的要求进行操作。